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环氧丙烷价格创历史新高

据了解,进入9月份,碳酸二甲酯市场直线拉涨,15日碳酸二甲酯(DMC)报价为10500元/吨,创出近三年新高。周涨幅达到19.32%,较本年度最低值4800元/吨上涨5700元/吨,涨幅高达118.75%。其中,龙头企业石大胜华9月14日电池级DMC(碳酸二甲酯)价格上调200元,报价11000元/吨。
 

       据石大胜华近期公告显示,“近期碳酸二甲酯(DMC)价格出现较大波动,同时碳酸二甲酯的主要原材料环氧丙烷价格出现大幅上涨,导致碳酸二甲酯的盈利能力反而下降,企业整体经营业绩较去年同期仍出现大幅度下降……”,也说明了整条产业链都出现了逆势而上的情况。

 

涂料采购网了解,9月16日,环氧丙烷报价15466.67元/吨,万华化学更是报出了15600元/吨的高价,刷新了自2012年以来的高点,创近9年新高。目前山东等环氧丙烷主产区工厂库存低位,红宝丽装置停车,长岭降负运行,鑫岳装置清塔短时降负,市场供应端依然偏紧。业内认为,环氧丙烷下半年步入量价齐升阶段,行业三季度盈利或超预期。

 

聚醚多元醇价格创近九年新高 直逼2011年高点

环氧丙烷供应缺乏有效增量+下游刚需、恐慌性采购,不仅支撑其冲击高点,同样助推了其主力下游的疯狂涨势——聚醚多元醇报价突破15000元/吨,创下近九年新高,目前市场价格直逼2011年高点16600元/吨。前期调涨以日均150元/吨的高于环丙幅度的节奏上调,近日更是呈现出有价无货、加价的反常规现象。

上述一系列原材料的价格持续走高,其实本质上是下游的强大拉动造成的。近些年国内的新能源汽车迅速站上了风口浪尖的位置,新能源汽车的锂电池以及电解液等重要原料,对于其原材料DMC有大量的需求,可谓是一货难求,场内供给紧张,价格继续看涨。而DMC作为一种新型溶剂,绿色环保低毒,也可用于环保涂料等,将推动众多化工原材料开启“上涨模式”。

 

9月1日到9月15日半个月的时间内,涂料采购网监测的86种原材料中有47种呈现上涨趋势,占比达到54.65%。涨幅榜前三名分别为TDI(22.71%)、顺酐(20.19%)、丙酮(18.50%),另有甲醛(37%)、双氧水、甲酸等8种原材料涨幅超过10%,环氧树脂、异丙醇、丙烯等36种原材料涨幅在10%以下。

 

TDI方面,本周延续了此前的涨势。9月15日TDI报价17833.33元/吨,较月初上涨了22.71%。万华化学9月份TDI挂牌价格上调2000元/吨至19000元/吨,万华化学2020年9月份聚合MDI对经销商挂牌价为17000元/吨,较8月价格上调1500元/吨。此前上海巴斯夫将TDI的9月挂牌价格上调4000元/吨,调整至22000元/吨(桶装),环比8月挂牌价上调6000元/吨。三季度以来,由于科思创等海外TDI生产巨头的装置频发不可抗力及国内大型生产企业停产检修,加之下游需求增加,三季度以来涨幅超66%,且近期处于震荡向上的趋势,这种趋势或将延续至年底。

顺酐方面,9月15日,济南澳辰化工就齐翔品牌顺酐报价高达9500元/吨,相较于9月2日7200元/吨上涨31.94%。进入9月份华南地区因山西,云南装置出现故障,导致货源紧张局面加剧。现货市场可流通现货持续趋紧,顺酐价格也一再探高,刷新年内新高点。

丙酮方面,9月15日,利华益维远化学股份有限公司丙酮产品价格执行7600元/吨,较前一周7400元/吨上涨2.7%,主流工厂蓝星哈尔滨进入检修货源骤减,利华益维远等企业连续多次调价,在此情况下,上游厂商限量出货,供应紧缩,推涨丙酮价格。预计丙酮9月份市场延续上行态势,继续走高。主流工厂来看,步入9月份工厂挂牌价格连续多次累计上调约1000元/吨左右,华东工厂报盘上涨14%。

对于近期众多化工品疯狂涨势,业内人士分析认为,下半年疫情基本得到控制,下游汽车、房产、家居、家电等多个行业逐渐恢复,对于化工品的需求有了很大的拉升。国家大力投入超过3万亿的基建项目也逐渐开始线下投入,对于化工产品的需求会出现爆发性增长。更重要的是部分原材料厂家在下半年的停产检修和“金九银十”双重冲击下,会出现供不应求的情况,后期的涨势或将持续至年底,一扫前半年“亏本”的阴霾。

 

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