环氧丙烷价格创历史新高

据了解，进入9月份，碳酸二甲酯市场直线拉涨，15日碳酸二甲酯（DMC）报价为10500元/吨，创出近三年新高。周涨幅达到19.32%，较本年度最低值4800元/吨上涨5700元/吨，涨幅高达118.75%。其中，龙头企业石大胜华9月14日电池级DMC(碳酸二甲酯)价格上调200元，报价11000元/吨。

       据石大胜华近期公告显示，“近期碳酸二甲酯（DMC）价格出现较大波动，同时碳酸二甲酯的主要原材料环氧丙烷价格出现大幅上涨，导致碳酸二甲酯的盈利能力反而下降，企业整体经营业绩较去年同期仍出现大幅度下降……”，也说明了整条产业链都出现了逆势而上的情况。

涂料采购网了解，9月16日，环氧丙烷报价15466.67元/吨，万华化学更是报出了15600元/吨的高价，刷新了自2012年以来的高点，创近9年新高。目前山东等环氧丙烷主产区工厂库存低位，红宝丽装置停车，长岭降负运行，鑫岳装置清塔短时降负，市场供应端依然偏紧。业内认为，环氧丙烷下半年步入量价齐升阶段，行业三季度盈利或超预期。

聚醚多元醇价格创近九年新高 直逼2011年高点

环氧丙烷供应缺乏有效增量+下游刚需、恐慌性采购，不仅支撑其冲击高点，同样助推了其主力下游的疯狂涨势——聚醚多元醇报价突破15000元/吨，创下近九年新高，目前市场价格直逼2011年高点16600元/吨。前期调涨以日均150元/吨的高于环丙幅度的节奏上调，近日更是呈现出有价无货、加价的反常规现象。

上述一系列原材料的价格持续走高，其实本质上是下游的强大拉动造成的。近些年国内的新能源汽车迅速站上了风口浪尖的位置，新能源汽车的锂电池以及电解液等重要原料，对于其原材料DMC有大量的需求，可谓是一货难求，场内供给紧张，价格继续看涨。而DMC作为一种新型溶剂，绿色环保低毒，也可用于环保涂料等，将推动众多化工原材料开启“上涨模式”。

9月1日到9月15日半个月的时间内，涂料采购网监测的86种原材料中有47种呈现上涨趋势，占比达到54.65%。涨幅榜前三名分别为TDI（22.71%）、顺酐（20.19%）、丙酮（18.50%），另有甲醛（37%）、双氧水、甲酸等8种原材料涨幅超过10%，环氧树脂、异丙醇、丙烯等36种原材料涨幅在10%以下。

TDI方面，本周延续了此前的涨势。9月15日TDI报价17833.33元/吨，较月初上涨了22.71%。万华化学9月份TDI挂牌价格上调2000元/吨至19000元/吨，万华化学2020年9月份聚合MDI对经销商挂牌价为17000元/吨，较8月价格上调1500元/吨。此前上海巴斯夫将TDI的9月挂牌价格上调4000元/吨，调整至22000元/吨(桶装)，环比8月挂牌价上调6000元/吨。三季度以来，由于科思创等海外TDI生产巨头的装置频发不可抗力及国内大型生产企业停产检修，加之下游需求增加，三季度以来涨幅超66%，且近期处于震荡向上的趋势，这种趋势或将延续至年底。

顺酐方面，9月15日，济南澳辰化工就齐翔品牌顺酐报价高达9500元/吨，相较于9月2日7200元/吨上涨31.94%。进入9月份华南地区因山西，云南装置出现故障，导致货源紧张局面加剧。现货市场可流通现货持续趋紧，顺酐价格也一再探高，刷新年内新高点。

丙酮方面，9月15日，利华益维远化学股份有限公司丙酮产品价格执行7600元/吨，较前一周7400元/吨上涨2.7%，主流工厂蓝星哈尔滨进入检修货源骤减，利华益维远等企业连续多次调价，在此情况下，上游厂商限量出货，供应紧缩，推涨丙酮价格。预计丙酮9月份市场延续上行态势，继续走高。主流工厂来看，步入9月份工厂挂牌价格连续多次累计上调约1000元/吨左右，华东工厂报盘上涨14%。

对于近期众多化工品疯狂涨势，业内人士分析认为，下半年疫情基本得到控制，下游汽车、房产、家居、家电等多个行业逐渐恢复，对于化工品的需求有了很大的拉升。国家大力投入超过3万亿的基建项目也逐渐开始线下投入，对于化工产品的需求会出现爆发性增长。更重要的是部分原材料厂家在下半年的停产检修和“金九银十”双重冲击下，会出现供不应求的情况，后期的涨势或将持续至年底，一扫前半年“亏本”的阴霾。